現(xiàn)實教學中,實驗臺能夠準確,特別是高檔轎車為了追求舒適。由于電子控制燃油噴射發(fā)動機的復雜性。直觀地顯示發(fā)動機電控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流和故障碼,而且能真實的模擬實車可能發(fā)生的故障。因此,開發(fā)設(shè)計適合實訓教學用的電子控制燃油噴射發(fā)動機是非常必要的。
大眾桑塔納3000發(fā)動機實驗臺的特點
1)動態(tài)運行功能:原廠發(fā)動機總成基礎(chǔ)上。各傳感器、執(zhí)行器均齊全有效,配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)。發(fā)動機運行正常。
2)檢測臺:外表印刷電控系統(tǒng)線路圖。電腦管腳與之對應的信號丈量點。并用圖形文字加以說明。
并配有臺架電源開關(guān)。
3)操控臺:燃油壓力表、真空表顯示發(fā)動機動靜態(tài)數(shù)據(jù)。
4)自診斷功能:配備電腦數(shù)據(jù)檢測端口。對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行ECU編碼查詢,可連接專用或通用型解碼儀。故障碼讀取,故障碼清除,動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取,波形分析,執(zhí)行元件測試,系統(tǒng)登錄等。
實驗臺的總體設(shè)計方案

該發(fā)動機實驗臺為汽車維修教育和培訓機構(gòu)使用。以使學生對于桑塔納3000A YJ發(fā)動機各部分的組成及工作原理的學習起到事半功倍的效果;另外此實驗臺設(shè)計有教學模式和考核模式,所以要力求做到形象直觀。考核模式時,面板上的數(shù)字儀表和LED燈沒有任何顯示。以此為設(shè)計的動身點,本設(shè)計的總體設(shè)計方案定為:
3.1 選型 確定桑塔納3000轎車AYJ型發(fā)動機為本實驗臺的機型。AYJ型發(fā)動機使用了閉環(huán)電子多點順序噴射系統(tǒng)。降低了進氣溫度,采用最新橫流掃氣技術(shù)。提高了進氣量和充氣效率,配合長弧形進氣歧管和諧振式,使發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)下扔能保持穩(wěn)定的進氣壓力,輸出功率更加順暢。
根據(jù)發(fā)動機尺寸確定框架。
3.2 設(shè)計實驗臺臺架。
左下側(cè)為制動踏板和加速踏板支撐架。規(guī)格40*40mm,以利于實訓教學為目的同時達到平安可靠、操作方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、造型美觀的要求。實驗臺采用45#方鋼焊接制作。外表經(jīng)過噴塑處理,防腐、防銹,底部裝置有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置。實驗臺右下側(cè)為油箱和蓄電池支撐架。
面板設(shè)計包括面板電路圖的設(shè)計、顯示裝置設(shè)計(儀表、指示燈等) 3.3 設(shè)計實驗臺面板。
3.3.1 實驗臺面板設(shè)計
桑塔納3000A YJ型電控發(fā)動機實驗臺的面板除實驗臺單位的名稱外分為五個部分。第一局部為數(shù)字顯示儀表。第二局部為桑塔納3000A YJ電控發(fā)動機電路圖。第三局部為燃油壓力表、真空表、發(fā)動機電腦檢測點。第四局部為電腦線束插頭端子名稱和各符號說明。第五局部為研制單位名稱。
3.3.2 實驗臺面板電路圖的設(shè)計
該設(shè)計遵循原車電路圖進行繪制。主要是刪減掉一些不必要的附屬電路,略有改動。形象直觀的再現(xiàn)了發(fā)動機電控系統(tǒng)的工作原理,還根據(jù)實車中的常發(fā)故障現(xiàn)象,電路中設(shè)置了檢測端子,通過專用檢測儀器可進行各主要傳感器、執(zhí)行器的電壓檢測。模擬開關(guān)的設(shè)計。
3.4 實驗臺面板控制電路的設(shè)計。