現(xiàn)實教學中，實驗臺能夠準確,特別是高檔轎車為了追求舒適。由于電子控制燃油噴射發(fā)動機的復雜性。直觀地顯示發(fā)動機電控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流和故障碼，而且能真實的模擬實車可能發(fā)生的故障。因此，開發(fā)設(shè)計適合實訓教學用的電子控制燃油噴射發(fā)動機是非常必要的。

大眾桑塔納3000發(fā)動機實驗臺的特點

1）動態(tài)運行功能：原廠發(fā)動機總成基礎(chǔ)上。各傳感器、執(zhí)行器均齊全有效，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)。發(fā)動機運行正常。

2）檢測臺：外表印刷電控系統(tǒng)線路圖。電腦管腳與之對應的信號丈量點。并用圖形文字加以說明。

并配有臺架電源開關(guān)。

3）操控臺：燃油壓力表、真空表顯示發(fā)動機動靜態(tài)數(shù)據(jù)。

4）自診斷功能：配備電腦數(shù)據(jù)檢測端口。對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行ECU編碼查詢，可連接專用或通用型解碼儀。故障碼讀取，故障碼清除，動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取，波形分析，執(zhí)行元件測試，系統(tǒng)登錄等。

實驗臺的總體設(shè)計方案

該發(fā)動機實驗臺為汽車維修教育和培訓機構(gòu)使用。以使學生對于桑塔納3000A YJ發(fā)動機各部分的組成及工作原理的學習起到事半功倍的效果；另外此實驗臺設(shè)計有教學模式和考核模式，所以要力求做到形象直觀。考核模式時，面板上的數(shù)字儀表和LED燈沒有任何顯示。以此為設(shè)計的動身點，本設(shè)計的總體設(shè)計方案定為：

3.1 選型 確定桑塔納3000轎車AYJ型發(fā)動機為本實驗臺的機型。AYJ型發(fā)動機使用了閉環(huán)電子多點順序噴射系統(tǒng)。降低了進氣溫度，采用最新橫流掃氣技術(shù)。提高了進氣量和充氣效率，配合長弧形進氣歧管和諧振式，使發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)下扔能保持穩(wěn)定的進氣壓力，輸出功率更加順暢。

根據(jù)發(fā)動機尺寸確定框架。

3.2 設(shè)計實驗臺臺架。

左下側(cè)為制動踏板和加速踏板支撐架。規(guī)格40*40mm,以利于實訓教學為目的同時達到平安可靠、操作方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、造型美觀的要求。實驗臺采用45#方鋼焊接制作。外表經(jīng)過噴塑處理,防腐、防銹,底部裝置有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置。實驗臺右下側(cè)為油箱和蓄電池支撐架。

面板設(shè)計包括面板電路圖的設(shè)計、顯示裝置設(shè)計（儀表、指示燈等） 3.3 設(shè)計實驗臺面板。

3.3.1 實驗臺面板設(shè)計

桑塔納3000A YJ型電控發(fā)動機實驗臺的面板除實驗臺單位的名稱外分為五個部分。第一局部為數(shù)字顯示儀表。第二局部為桑塔納3000A YJ電控發(fā)動機電路圖。第三局部為燃油壓力表、真空表、發(fā)動機電腦檢測點。第四局部為電腦線束插頭端子名稱和各符號說明。第五局部為研制單位名稱。

3.3.2 實驗臺面板電路圖的設(shè)計

該設(shè)計遵循原車電路圖進行繪制。主要是刪減掉一些不必要的附屬電路，略有改動。形象直觀的再現(xiàn)了發(fā)動機電控系統(tǒng)的工作原理，還根據(jù)實車中的常發(fā)故障現(xiàn)象，電路中設(shè)置了檢測端子，通過專用檢測儀器可進行各主要傳感器、執(zhí)行器的電壓檢測。模擬開關(guān)的設(shè)計。

3.4 實驗臺面板控制電路的設(shè)計。 

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