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產(chǎn)品分類
[1navlist:name] 教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電工電子電拖技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子電拖技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
立式通用電工電子電拖實(shí)訓(xùn)設(shè)備 立式通用電工電子電拖實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置 電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置
高性能電工電子電拖電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備 高性能電工電子電拖電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置 供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實(shí)訓(xùn)裝置 農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實(shí)訓(xùn)裝置
工廠電氣控制供電實(shí)訓(xùn)裝置 工廠電氣控制供電實(shí)訓(xùn)裝置
PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置 PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置
PLC可編程實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 PLC可編程實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
家用電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 家用電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
PLC控制液壓與氣動實(shí)訓(xùn)裝置 PLC控制液壓與氣動實(shí)訓(xùn)裝置
光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速工業(yè)自動化實(shí)訓(xùn)裝置 變頻調(diào)速工業(yè)自動化實(shí)訓(xùn)裝置
數(shù)控機(jī)床電氣維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 數(shù)控機(jī)床電氣維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
普通機(jī)床實(shí)訓(xùn)設(shè)備 普通機(jī)床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置
鉗工實(shí)訓(xùn)成套設(shè)備 鉗工實(shí)訓(xùn)成套設(shè)備
智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備 智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工程制圖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 工程制圖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
財(cái)會模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 財(cái)會模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
化工過程控制實(shí)訓(xùn)裝置 化工過程控制實(shí)訓(xùn)裝置
風(fēng)能太陽能發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置 風(fēng)能太陽能發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置
船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置 煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置
軌道交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備 軌道交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備
機(jī)械工程技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備 機(jī)械工程技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工程機(jī)械模擬教學(xué)儀 工程機(jī)械模擬教學(xué)儀
汽車模擬駕駛器 汽車模擬駕駛器
汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺 汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺
汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車實(shí)物解剖模型 汽車實(shí)物解剖模型
汽車底盤實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車底盤實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車變速器實(shí)訓(xùn)臺 汽車變速器實(shí)訓(xùn)臺
汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備 汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備
汽車示教板 汽車示教板
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透明汽車教學(xué)模型 透明汽車教學(xué)模型
汽車整車綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備 汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備
汽車實(shí)驗(yàn)箱 汽車實(shí)驗(yàn)箱
[1navlist:name] 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置
電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源純電動汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源純電動汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源混合動力汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源混合動力汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
其他新能源汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 其他新能源汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 教學(xué)實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備
立式通用電工電子電拖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 立式通用電工電子電拖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
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家用電器電子實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 家用電器電子實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
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[1navlist:name] 化工設(shè)備實(shí)驗(yàn)裝置
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化學(xué)工程化學(xué)工藝實(shí)驗(yàn)裝置 化學(xué)工程化學(xué)工藝實(shí)驗(yàn)裝置
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汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備:駕車行駛中的幾個省油小竅門

   駕車行駛中的一些省油方法:

  在保證順暢行駛的情況下選擇正確的擋位,盡量減少換擋的次數(shù)。自動擋汽車與手動擋在高速公路的油耗相差無幾,然而在換擋頻繁的市區(qū)行駛,自動擋汽車的油耗卻高于手動擋汽車。因?yàn)樽詣訐跗囋趽Q擋的過程中需要發(fā)動機(jī)對變速箱做功,而每次換擋,發(fā)動機(jī)需消耗5-10cc燃油,所以在駕駛中擋位的選擇對省油來說至關(guān)重要。

  汽車在行駛過程中,由于道路和地形情況的變化,以及行駛速度的需要,換檔操作頻繁。只有根據(jù)車速要求,合理地選擇檔位,才能保持汽車平順行駛、減少機(jī)件磨損并節(jié)油。由于檔位低、車速慢,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,聲響大,溫度容易升高,油耗量也隨之增加。所以,汽車用低速檔行駛的時間應(yīng)盡量縮短。一般1-2擋時間最短,2-3擋時間較短,3-4擋時間略長,4-5擋時間最長。

  汽車掛高速檔時,獲得的扭矩和牽引力小,但行駛速度快,發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),可以節(jié)油,因而適合在較好的路況下長距離行駛。如解放載重汽車車速保持在30km/h,掛4檔行駛比掛3檔行駛約節(jié)油15%,掛5檔行駛比掛4檔行駛約節(jié)油8%。

  若在同一坡道上行駛,本應(yīng)用3檔爬坡,由于換擋不及時而仍用2檔行駛,則費(fèi)油約25%。其他車型也是如此。這就是說,汽車在同一道路上,用高速檔行駛比用低速檔行駛節(jié)油。

  根據(jù)專家的實(shí)驗(yàn)表明:載重汽車分別用一檔和二檔起步,并將車速提高到每小時30公里時,一檔比二檔要節(jié)省燃料15毫升。同樣行駛條件下高檔位比低檔位省油。所以在一般道路上行駛時,應(yīng)盡量可能使用高速檔行駛,避免低速檔高速行駛。汽車上短而陡或坡度不大的坡時,采用高檔加速沖刺,利用慣性沖上坡頂。在行駛中,當(dāng)感到動力不足時應(yīng)及時減檔,而不應(yīng)只用加大油門的方式解決動力不足,一味地踏油門,將加大油耗。換檔時要腳輕手快,動作準(zhǔn)確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離,達(dá)到節(jié)油的目的。

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