上海開(kāi)航科教設(shè)備有限公司LOGO
設(shè)為首頁(yè) | 加入收藏 | 聯(lián)系我們
首 頁(yè) | 公司簡(jiǎn)介 | 產(chǎn)品展示 | 新聞中心 | 技術(shù)文章 | 產(chǎn)品導(dǎo)航 | 公司博客 | 售后服務(wù) | 聯(lián)系我們
產(chǎn)品分類(lèi)
[1navlist:name] 教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電工電子電拖技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子電拖技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
立式通用電工電子電拖實(shí)訓(xùn)設(shè)備 立式通用電工電子電拖實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置 電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置
高性能電工電子電拖電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備 高性能電工電子電拖電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置 供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
農(nóng)村通信系統(tǒng)線(xiàn)路實(shí)訓(xùn)裝置 農(nóng)村通信系統(tǒng)線(xiàn)路實(shí)訓(xùn)裝置
工廠(chǎng)電氣控制供電實(shí)訓(xùn)裝置 工廠(chǎng)電氣控制供電實(shí)訓(xùn)裝置
PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置 PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置
PLC可編程實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 PLC可編程實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
家用電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 家用電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
PLC控制液壓與氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置 PLC控制液壓與氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置
光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置 變頻調(diào)速工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置
數(shù)控機(jī)床電氣維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 數(shù)控機(jī)床電氣維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
普通機(jī)床實(shí)訓(xùn)設(shè)備 普通機(jī)床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置
鉗工實(shí)訓(xùn)成套設(shè)備 鉗工實(shí)訓(xùn)成套設(shè)備
智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備 智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工程制圖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 工程制圖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
財(cái)會(huì)模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 財(cái)會(huì)模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
化工過(guò)程控制實(shí)訓(xùn)裝置 化工過(guò)程控制實(shí)訓(xùn)裝置
風(fēng)能太陽(yáng)能發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置 風(fēng)能太陽(yáng)能發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置
船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置 煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置
軌道交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備 軌道交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備
機(jī)械工程技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備 機(jī)械工程技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工程機(jī)械模擬教學(xué)儀 工程機(jī)械模擬教學(xué)儀
汽車(chē)模擬駕駛器 汽車(chē)模擬駕駛器
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車(chē)實(shí)物解剖模型 汽車(chē)實(shí)物解剖模型
汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車(chē)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車(chē)拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備 汽車(chē)拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備
汽車(chē)示教板 汽車(chē)示教板
汽車(chē)程控電教板 汽車(chē)程控電教板
透明汽車(chē)教學(xué)模型 透明汽車(chē)教學(xué)模型
汽車(chē)整車(chē)綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)整車(chē)綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車(chē)駕校培訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)駕校培訓(xùn)設(shè)備
汽車(chē)實(shí)驗(yàn)箱 汽車(chē)實(shí)驗(yàn)箱
[1navlist:name] 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置
電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源純電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源純電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源混合動(dòng)力汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源混合動(dòng)力汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源汽車(chē)電氣技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源汽車(chē)電氣技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
其他新能源汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 其他新能源汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 教學(xué)實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備
立式通用電工電子電拖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 立式通用電工電子電拖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
高級(jí)電工電子電機(jī)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 高級(jí)電工電子電機(jī)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
電工模電數(shù)電電氣控制實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電工模電數(shù)電電氣控制實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
電工電子電氣電機(jī)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電工電子電氣電機(jī)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
家用電器電子實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 家用電器電子實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
單片機(jī)微機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置 單片機(jī)微機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置
傳感器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) 傳感器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
空調(diào)制冷制熱實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 空調(diào)制冷制熱實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
多媒體數(shù)字語(yǔ)音設(shè)備 多媒體數(shù)字語(yǔ)音設(shè)備
電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
理化生實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 理化生實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱 教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱
[1navlist:name] 化工設(shè)備實(shí)驗(yàn)裝置
化工原理實(shí)驗(yàn)裝置 化工原理實(shí)驗(yàn)裝置
化工單元操作實(shí)訓(xùn)裝置 化工單元操作實(shí)訓(xùn)裝置
化學(xué)工程化學(xué)工藝實(shí)驗(yàn)裝置 化學(xué)工程化學(xué)工藝實(shí)驗(yàn)裝置
制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置 制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置
環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
熱工類(lèi)教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置 熱工類(lèi)教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
采暖通風(fēng)和空調(diào)制冷實(shí)驗(yàn)裝置 采暖通風(fēng)和空調(diào)制冷實(shí)驗(yàn)裝置
[1navlist:name] 機(jī)械教學(xué)設(shè)備
機(jī)械示教陳列柜 機(jī)械示教陳列柜
機(jī)械教學(xué)模型 機(jī)械教學(xué)模型
機(jī)械教學(xué)掛圖 機(jī)械教學(xué)掛圖
機(jī)械試驗(yàn)設(shè)備 機(jī)械試驗(yàn)設(shè)備
[1navlist:name] 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
心肺復(fù)蘇模擬人 心肺復(fù)蘇模擬人
當(dāng)前位置 | 首頁(yè) > 公司博客



教學(xué)實(shí)訓(xùn)電梯模型,四層實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備

透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究,精心設(shè)計(jì)的。

KH-705教學(xué)實(shí)訓(xùn)組合電梯模型

一、概述  

實(shí)訓(xùn)組合電梯模型為了滿(mǎn)足廣大院校的電氣及工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)要求。作為一種控制對(duì)象模型,采用了組合結(jié)構(gòu)形式,具有功能實(shí)用,性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。可以滿(mǎn)足不同PLC控制器,單片機(jī)控制系統(tǒng),ARM控制系統(tǒng)的控制需求。實(shí)訓(xùn)組合電梯模型具有強(qiáng)大的組合功能可以自由將電梯機(jī)構(gòu)、硬件電路組合成2-7層的電梯控制對(duì)象。甚至,將兩臺(tái)電梯組合成雙聯(lián)電梯,以及3臺(tái)以上的群控電梯。讓學(xué)生有一個(gè)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程。和滿(mǎn)足院校師生的軟件編程控制要求。作為一種控制對(duì)象,本電梯模型提供了標(biāo)準(zhǔn)的接線(xiàn)端口,學(xué)生可以按圖索驥,自由探索實(shí)驗(yàn)。實(shí)訓(xùn)組合電梯模型的硬件基本輸入點(diǎn)可達(dá)24點(diǎn),基本輸出點(diǎn)可達(dá)30點(diǎn)。為輸入點(diǎn)及輸出點(diǎn)的邏輯對(duì)應(yīng)關(guān)系的編程提供了廣闊的空間。轎廂的定位采用了一體化的光電碼盤(pán)技術(shù),具有定位精確,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,原理性強(qiáng)。實(shí)訓(xùn)組合電梯模型無(wú)論從電路到機(jī)構(gòu),從硬件到軟件,均采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念,實(shí)用可靠的原則。
     本系列實(shí)訓(xùn)組合電梯模型共為七層。配合不同的控制器,可以實(shí)現(xiàn)電梯的自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào)等基本功能。它采用了直流減速電機(jī)進(jìn)行轎廂的曳引拖動(dòng),及轎廂門(mén)開(kāi)關(guān)。并具有極限到位保護(hù)硬件電路,防止程序錯(cuò)誤對(duì)電機(jī)及其機(jī)構(gòu)的損壞。以及調(diào)定直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速滿(mǎn)足不同控制系統(tǒng)的需要。

            

松下FP-X  L60七層實(shí)訓(xùn)組合電梯模型          
主要技術(shù)參數(shù):
1、 外形尺寸:800(長(zhǎng))×600(寬)× 800(高)            
2、 凈重量:
3、 控制器型號(hào):松下FP-X L60 PLC控制器(60點(diǎn))
4、 拖動(dòng)電機(jī):DC:12V 減速電機(jī)
5、 電梯組合實(shí)驗(yàn)層數(shù):2-7層
三菱FX1N-60 +8E 七層實(shí)訓(xùn)組合電梯模型
主要技術(shù)參數(shù):
1、 外形尺寸:800(長(zhǎng))×600(寬)× 800(高)
2、 凈重量:
3、 控制器型號(hào):三菱FX1N-60 PLC控制器(60點(diǎn))及8輸出點(diǎn)擴(kuò)展單元
4、 拖動(dòng)電機(jī):DC:12V 減速電機(jī)
5、 電梯組合實(shí)驗(yàn)層數(shù):2-7層(有到站提示,及報(bào)警輸出功能)
三菱FX1N-60 五層實(shí)訓(xùn)組合電梯模型
主要技術(shù)參數(shù):
1、 外形尺寸:800(長(zhǎng))×600(寬)× 800(高)
2、 凈重量:
3、 控制器型號(hào):三菱FX1N-60 PLC控制器(60點(diǎn))
4、 拖動(dòng)電機(jī):DC:12V 減速電機(jī)
5、 電梯組合實(shí)驗(yàn)層數(shù):2-5層(有到站提示,及報(bào)警輸出功能)
 
          

KH-13DT 四層實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

一、產(chǎn)品概述:
本四層實(shí)物電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備是目前國(guó)際教學(xué)設(shè)備行業(yè)中技術(shù)含量較高的設(shè)備。該設(shè)備采用交流變頻調(diào)速器與PLC程編的開(kāi)關(guān)量與數(shù)字量雙制式控制,并且在電梯上設(shè)置了電路、電器、變頻、PLC、機(jī)械等常見(jiàn)的40多項(xiàng)故障供學(xué)生動(dòng)手實(shí)操。整套設(shè)備設(shè)計(jì)科學(xué)合理,透明直觀(guān),是工業(yè)自動(dòng)化控制及樓宇自動(dòng)化教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域的一大突破性革新。


二、主要參數(shù):
輸入電源:AC380V±5%(三相五線(xiàn)) 50Hz
額定電流:2.5A
環(huán)境溫度:-5℃~40℃
相對(duì)濕度:≤90%(25℃)
外形尺寸:980×830×3200mm
變 頻 器:FR-A540-0.75KW
P L C:日本三菱FX
設(shè)備重量:550Kg
配套電梯多媒體教學(xué)系統(tǒng)(10合一)(投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng),未提供者取消投標(biāo)資格),適應(yīng)所有的教材,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是:1、電梯的基礎(chǔ)知識(shí);2、電梯結(jié)構(gòu)配置;3、電梯電器控制系統(tǒng);4、各種電梯安裝教程;5、電梯使用和維護(hù);6、電梯安裝工藝;7、電梯故障和診斷維修(上);8、電梯故障和診斷維修(下);9、電梯維修技術(shù)電子書(shū)(15合一) ;10、電梯原理及故障PPT(5合一)。
三、設(shè)備結(jié)構(gòu)
1、井道柜架:相當(dāng)于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導(dǎo)軌,是鋼架結(jié)構(gòu)。
2、曳引機(jī):位于柜架頂部,是電梯的動(dòng)力裝置。安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:
1)電動(dòng)機(jī):鼠籠式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī),采用就頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式,電梯起動(dòng)時(shí),變頻器使定子電流頻率從極低頻率開(kāi)始,按控制要求上升到額定頻率,減速時(shí),使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開(kāi)始平滑地下降到零,實(shí)現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn),模擬真實(shí)電梯良好的合適感。
2)制動(dòng)器:只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間松閘,當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng)并保持轎廂位置不變,工作電壓DC110V。
3)控制器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點(diǎn)。
4)曳引輪:繩槽為半圓槽,提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
3、控制屏:
1)變頻器:根據(jù)PLC給出的指令,對(duì)電機(jī)的電源頻率、電壓進(jìn)行調(diào)制,使電機(jī)平衡。
2)可編程序控制器(PLC):控制電梯的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)內(nèi)選信號(hào),對(duì)電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷,然后給出運(yùn)行指令,使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號(hào),順向堆停,反向保留信號(hào),自動(dòng)關(guān)門(mén)等功能。
3)安全及門(mén)鎖回路:由繼電器回路組成,急停,門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的通斷決定安全及門(mén)鎖回路的正常與否,以使PLC斷送電梯是否處于安全狀態(tài)。
4、導(dǎo) 軌:分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌保證轎廂及對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng)。
5、轎 廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過(guò)曳引機(jī)另一端連接對(duì)重,在導(dǎo)軌上運(yùn)行,轎廂裝備自動(dòng)化,門(mén)上裝有連鎖開(kāi)關(guān),當(dāng)門(mén)關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行,門(mén)上還有安全觸板,當(dāng)關(guān)門(mén)過(guò)程中碰到障礙物時(shí),轎門(mén)馬上開(kāi)啟。
6、對(duì) 重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
7、層 門(mén):門(mén)上有門(mén)鎖開(kāi)關(guān),當(dāng)層門(mén)關(guān)閉后,電梯才能啟動(dòng)。
8、操縱箱:設(shè)在柜架正面左側(cè),模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備,包括:
1)數(shù)字顯層器:七段數(shù)碼顯示轎廂所在樓層
2)"1"、"2"、"3"、"4"選層按鈕
3)關(guān)門(mén)銨鈕
4)方向指示燈:電梯運(yùn)行方向指示
5)電源鎖:開(kāi)關(guān)電梯電源,即首層外呼盒
9、減速倍系統(tǒng):由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信號(hào)
10、終端保護(hù)開(kāi)關(guān):感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào),電梯超過(guò)它時(shí),安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。
四、設(shè)備配置

序號(hào) 名     稱(chēng) 單位 數(shù)量
1 四層四站電梯井道實(shí)驗(yàn)裝置 臺(tái) 1
(1) 電梯井道模擬系統(tǒng) 1
(2) 電梯停層減速系統(tǒng) 1
(3) 門(mén)機(jī)控制系統(tǒng) 1
(4) 曳引機(jī)系統(tǒng) 1
(5) 樓層顯示系統(tǒng) 1
(6) 呼梯控制系統(tǒng) 1
(7) 安全回路控制系統(tǒng) 1
2 電力拖動(dòng)控制裝置 1
3 配套易損器材 1
4 工程材料 1
5 配套資料袋  

五、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:
1、感應(yīng)器故障:
故障1:GU(324-310)上強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。
故障2:GD(325-310)下強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。
故障3:SW(264-310)上限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。
故障4:XW(265-310)下限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。
2、觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān)、按鈕故障:
故障5:KAB(268-310)觸板開(kāi)關(guān)失靈,安全觸板無(wú)效
故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕失靈,不能開(kāi)關(guān)門(mén)。
故障8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內(nèi)選按鈕失靈,所選樓層按鈕信號(hào)不能登記。
故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號(hào)不能登記,上呼梯按鈕失靈。
故障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈,所選樓層按鈕信號(hào)不能登記。
故障21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)開(kāi)關(guān)門(mén)到位,開(kāi)關(guān)損壞不能閉合,引起開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)繼電器不能吸合。
故障23~27: TS1 (1T1、2T1); TS2 (1T2、2T2); TS3 (1T3、2T3); TS4 (1T4、2T4); TS5 (1T5、2T5)廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)回路故障,電梯不能運(yùn)行。
故障28:SQF(PGM)(111、301)關(guān)門(mén)到位故障,電梯不能運(yùn)行。
故障29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安全回路、電氣回路故障,電梯不能進(jìn)行操作。
故障32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼電器故障,電梯不能進(jìn)行操作。
故障34:DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點(diǎn)接觸不良,電梯不能進(jìn)行任何操作。
故障35:MSJ(262-310)門(mén)聯(lián)鎖回路繼電器觸點(diǎn)接觸不良,電梯不能運(yùn)行但可開(kāi)關(guān)門(mén)。
故障36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開(kāi)門(mén)回路開(kāi)門(mén)繼電器觸點(diǎn)接觸不良,導(dǎo)致門(mén)電機(jī)沒(méi)電,不能開(kāi)門(mén)。
故障38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關(guān)門(mén)回路關(guān)門(mén)繼電器觸點(diǎn)不良,導(dǎo)致門(mén)電機(jī)沒(méi)電不能關(guān)門(mén)。
故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器回路的開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器常閉觸點(diǎn)接觸不良,導(dǎo)致開(kāi)門(mén)繼電器或關(guān)門(mén)繼電器不能吸合。
3、PLC輸出繼電器故障:
故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內(nèi)選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸出故障,引起變頻器誤動(dòng)作或不能運(yùn)作。
A:各故障點(diǎn)設(shè)置于開(kāi)關(guān)外部。
B:各故障點(diǎn)均引至故障端子排。
C:各故障開(kāi)關(guān)均串聯(lián)接入。
D:故障排除示例說(shuō)明:
以故障1為例:當(dāng)撥動(dòng)故障鈕子開(kāi)關(guān)1時(shí),電梯不能正常上行。這時(shí)只需短接線(xiàn)號(hào)324
(端子排2)同線(xiàn)號(hào)324(端子排4)電梯則可正常運(yùn)行;謴(fù)鈕子開(kāi)關(guān)1后,請(qǐng)拆除短接線(xiàn)。

 相關(guān)產(chǎn)品






Copyright教學(xué)設(shè)備廠(chǎng)家 © 上海開(kāi)航科教設(shè)備有限公司 All rights reserved|sitemap| 地址:上海市嘉定區(qū)鶴友路336弄43號(hào)  郵編:200333 電話(huà):021-56421756 56422182  傳真:021-56422182 備案號(hào):滬ICP備13023489號(hào)-1 
技術(shù)支持
點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
產(chǎn)品咨詢(xún)
點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息