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產(chǎn)品分類
[1navlist:name] 教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電工電子電拖技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子電拖技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
立式通用電工電子電拖實(shí)訓(xùn)設(shè)備 立式通用電工電子電拖實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置 電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置
高性能電工電子電拖電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備 高性能電工電子電拖電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置 供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實(shí)訓(xùn)裝置 農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實(shí)訓(xùn)裝置
工廠電氣控制供電實(shí)訓(xùn)裝置 工廠電氣控制供電實(shí)訓(xùn)裝置
PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置 PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置
PLC可編程實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 PLC可編程實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
家用電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 家用電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
PLC控制液壓與氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置 PLC控制液壓與氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置
光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置 變頻調(diào)速工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置
數(shù)控機(jī)床電氣維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 數(shù)控機(jī)床電氣維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
普通機(jī)床實(shí)訓(xùn)設(shè)備 普通機(jī)床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置
鉗工實(shí)訓(xùn)成套設(shè)備 鉗工實(shí)訓(xùn)成套設(shè)備
智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備 智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工程制圖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 工程制圖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
財(cái)會(huì)模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 財(cái)會(huì)模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
化工過(guò)程控制實(shí)訓(xùn)裝置 化工過(guò)程控制實(shí)訓(xùn)裝置
風(fēng)能太陽(yáng)能發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置 風(fēng)能太陽(yáng)能發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置
船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置 煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置
軌道交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備 軌道交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備
機(jī)械工程技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備 機(jī)械工程技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工程機(jī)械模擬教學(xué)儀 工程機(jī)械模擬教學(xué)儀
汽車模擬駕駛器 汽車模擬駕駛器
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車實(shí)物解剖模型 汽車實(shí)物解剖模型
汽車底盤實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車底盤實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備 汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備
汽車示教板 汽車示教板
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透明汽車教學(xué)模型 透明汽車教學(xué)模型
汽車整車綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備 汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備
汽車實(shí)驗(yàn)箱 汽車實(shí)驗(yàn)箱
[1navlist:name] 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置
電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源純電動(dòng)汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源純電動(dòng)汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源混合動(dòng)力汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源混合動(dòng)力汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
其他新能源汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 其他新能源汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 教學(xué)實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備
立式通用電工電子電拖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 立式通用電工電子電拖實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
高級(jí)電工電子電機(jī)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 高級(jí)電工電子電機(jī)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
電工模電數(shù)電電氣控制實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電工模電數(shù)電電氣控制實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
電工電子電氣電機(jī)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電工電子電氣電機(jī)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
家用電器電子實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 家用電器電子實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
單片機(jī)微機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置 單片機(jī)微機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置
傳感器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái) 傳感器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
空調(diào)制冷制熱實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 空調(diào)制冷制熱實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
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理化生實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 理化生實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱 教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱
[1navlist:name] 化工設(shè)備實(shí)驗(yàn)裝置
化工原理實(shí)驗(yàn)裝置 化工原理實(shí)驗(yàn)裝置
化工單元操作實(shí)訓(xùn)裝置 化工單元操作實(shí)訓(xùn)裝置
化學(xué)工程化學(xué)工藝實(shí)驗(yàn)裝置 化學(xué)工程化學(xué)工藝實(shí)驗(yàn)裝置
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熱工類教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置 熱工類教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
采暖通風(fēng)和空調(diào)制冷實(shí)驗(yàn)裝置 采暖通風(fēng)和空調(diào)制冷實(shí)驗(yàn)裝置
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心肺復(fù)蘇模擬人 心肺復(fù)蘇模擬人
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新交規(guī)出臺(tái)后,學(xué)車考試難度大通過(guò)率低使學(xué)車人數(shù)減少

新交規(guī)出臺(tái)以來(lái),今年前三個(gè)季度報(bào)名考駕照的人數(shù)比去年少了4成,駕考熱為何突然降溫?在駕管部門和駕校工作人員看來(lái),今年報(bào)名學(xué)車的人數(shù)急劇下降,和考試難度增加、駕校價(jià)格上漲以及考試通過(guò)率低有關(guān),不少非剛性需求的學(xué)員選擇“觀望”。

1、考試難度增加,考試通過(guò)率低

根據(jù)駕校數(shù)據(jù)顯示,往年學(xué)員通過(guò)率保持在85%左右,而從今年報(bào)名學(xué)員考試情況看,通過(guò)率不到60%,使很多學(xué)員望而卻步。

汽車駕駛模擬器廠家的薛主任分析,學(xué)車報(bào)名人數(shù)銳減主要原因是學(xué)車難度增加了。就科目一理論考試而言,試題庫(kù)的題量在原來(lái)1000道題的基礎(chǔ)上加了500道題,增加了考理論的難度。

科目二考試中,考場(chǎng)的標(biāo)桿改為標(biāo)線,更接近現(xiàn)實(shí)路況,學(xué)員需熟練地從后視鏡觀察周圍環(huán)境和車況。

科目三考試較往年難度明顯提高,在行駛中不注意觀察交通標(biāo)志、標(biāo)線,掉頭時(shí)間不合理,喇叭、燈光使用不當(dāng)?shù)刃袨槎紩?huì)影響考試。

2、學(xué)費(fèi)的持續(xù)上漲

年年上漲的學(xué)車費(fèi)讓不少想學(xué)車的上班族和學(xué)生有些吃不消。五年內(nèi)學(xué)費(fèi)漲了近兩千。

以煙臺(tái)為例:今年新交規(guī)出臺(tái)后,煙臺(tái)市各駕校普遍上漲了培訓(xùn)費(fèi),加上考試費(fèi)、書本費(fèi)等,報(bào)名費(fèi)均超過(guò)4000元。

據(jù)順達(dá)駕校教練王長(zhǎng)勝介紹,近幾年考駕照的費(fèi)用不斷上漲,從2008年到現(xiàn)在,5年時(shí)間里報(bào)名費(fèi)漲了近兩千。2007-2008年,考生的培訓(xùn)費(fèi)為1600元,加上710元的考試費(fèi),共2310元;2009年,漲到2710元,后來(lái)又漲到2910元;2011年,學(xué)車要交3310元;而到今年年初,費(fèi)用超過(guò)4000元。

交上報(bào)名費(fèi)并不意味著就能拿到駕照,動(dòng)輒上千元的補(bǔ)考費(fèi)讓不少想報(bào)名的人心生畏懼。據(jù)了解,新交規(guī)實(shí)施前,掛科考生只需要補(bǔ)交100多元的考試費(fèi)即可,現(xiàn)在除了交考試費(fèi),還要再交該科目的培訓(xùn)費(fèi),不少駕校硬性規(guī)定補(bǔ)考課時(shí)收取補(bǔ)考費(fèi),一旦掛科要交近千元的補(bǔ)考費(fèi)。

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