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KH-SJ49豐田凱美瑞CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)示教板采用豐田凱美瑞CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)實物為基礎，充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學校對汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。
一、豐田凱美瑞CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)示教板功能特點：
1、真實可運行的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)，充分展示車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
操縱各種數(shù)據(jù)傳輸信號的電路元件，如檔位開關、節(jié)氣門信號、轉(zhuǎn)速信號、水溫信號、防盜信號、電動窗開關信號、門鎖信號等，真實演示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)的工作過程。
2、示教板面板采用耐撞擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的工作原理。
3、示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4、示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對車載網(wǎng)絡相連接的發(fā)動機系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)的控制單元進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5、示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
6、示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
二、技術(shù)規(guī)格：
1、外形尺寸（約）：2400×700×1800mm(長×寬×高)
2、外接電源：交流220V±10% 50Hz
3、工作電壓：直流12V
4、工作溫度：-40℃～+50℃
5、顏色：7032
6、鋼管：40*40*3mm
7、機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
8、移動腳輪：100*60mm
三、豐田凱美瑞CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)示教板基本配置：
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序號
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名稱
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規(guī)格型號
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數(shù)量
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1
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檢測控制面板
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裝有各種檢測端子，彩色電路圖和工作原理示意圖；面板2000*1200*4mm
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1套
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2
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組合儀表
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1套
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3
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點火開關(帶識讀線圈)
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1個
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4
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診斷座
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OBDⅡ
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1個
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5
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發(fā)動機控制單元
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1套
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6
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自動變速器控制單元
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1套
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7
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自動變速器多功能開關
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1個
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8
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ABS控制單元
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1套
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9
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舒適系統(tǒng)控制單元
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1套
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10
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無分電器點火線圈
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1套
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11
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火花塞
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4個
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12
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代替噴油嘴的發(fā)光二極管
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1套
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13
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司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成
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1套
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14
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副司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成
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1套
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15
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左后車門控制單元及門鎖總成
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1套
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16
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右后車門控制單元及門鎖總成
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1套
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17
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主電動窗開關
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1個
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18
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右前電動窗開關
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1個
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19
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左后電動窗開關
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1個
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20
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右后電動窗開關
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1個
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21
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節(jié)氣門體
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1套
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22
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水溫傳感器
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1個
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23
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保險絲盒
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1個
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24
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移動臺架(帶自鎖腳輪)
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2400×700×1800mm (長×寬×高)
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1臺
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25
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故障模擬與排除裝置
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1套
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