
KH-CD5凌志LS400電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用凌志LS400汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)空氣懸架的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于學(xué)校對(duì)空氣懸架的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
一、凌志LS400電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn):
1、真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng),充分展示汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2、操縱高度控制開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度,空氣懸架ECU控制壓縮機(jī)、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作,完成對(duì)空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié),真實(shí)演示汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)的工作原理。
4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)空氣懸架系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可通過(guò)短接線閃爍故障碼來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
二、技術(shù)規(guī)格:
1、外形尺寸:1200×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
2、外接電源:交流220V±10% 50Hz
3、工作電壓:直流12V
4、工作溫度:-40℃~+50℃
5、顏色:7032
6、鋼管:40*40*3mm
7、移動(dòng)腳輪:100*50mm
8、面板機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
三、凌志LS400電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)基本配置:
序號(hào)
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名稱(chēng)
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規(guī)格型號(hào)
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數(shù)量
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1
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檢測(cè)控制面板
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裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖;面板:950*900*4mm
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1套
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2
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空氣懸架控制電腦(ECU)
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原車(chē)
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1套
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3
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診斷座
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原車(chē)
|
1個(gè)
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4
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壓縮機(jī)
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原車(chē)
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1臺(tái)
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5
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1號(hào)高度電磁閥
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原車(chē)
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1個(gè)
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6
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2號(hào)高度電磁閥
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原車(chē)
|
1個(gè)
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7
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高度控制繼電器
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原車(chē)
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1個(gè)
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8
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高度控制開(kāi)關(guān)
|
|
1個(gè)
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9
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左右前懸掛控制執(zhí)行器
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原車(chē)
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1套
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10
|
左右前控制傳感器
|
原車(chē)
|
1套
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11
|
左右后懸掛控制執(zhí)行器
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原車(chē)
|
1套
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12
|
左右后控制傳感器
|
原車(chē)
|
1套
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13
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轉(zhuǎn)角傳感器
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原車(chē)
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1個(gè)
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14
|
各種模擬開(kāi)關(guān)信號(hào)裝置
|
|
1套
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15
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加載模擬彈簧
|
|
1套
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16
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移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)
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1200×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
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1臺(tái)
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17
|
故障模擬與排除裝置
|
|
1套
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18
|
車(chē)速信號(hào)裝置
|
原車(chē)
|
1套
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