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KH-HD08混合動(dòng)力整車(chē)解剖檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)將一臺(tái)可正常運(yùn)行的比亞迪秦混動(dòng)轎車(chē)(二手車(chē)翻新)改裝為在線檢測(cè)教具車(chē)，可實(shí)時(shí)檢測(cè)與診斷原車(chē)組合儀表控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)電控/電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。適用于各類(lèi)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)混動(dòng)整車(chē)?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

一、混合動(dòng)力整車(chē)解剖檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)組成：

教學(xué)平臺(tái)功能包括：驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力、空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、車(chē)身電氣六大系統(tǒng)的教學(xué)功能。

通過(guò)新能源整車(chē)解剖能清晰地看見(jiàn)新能源汽車(chē)車(chē)艙、車(chē)身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，車(chē)輪的輪轂等，能夠展示汽車(chē)各主部件以及各附件位置。新能源汽車(chē)解剖車(chē)主要部件經(jīng)過(guò)特殊的加工工藝一剖為二，使得部件內(nèi)部工藝造型、構(gòu)造清晰呈現(xiàn)。通過(guò)新能源汽車(chē)系統(tǒng)的解剖展示，學(xué)生能清楚了解新能源汽車(chē)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與功能，并且較 快地掌握新能源汽車(chē)的構(gòu)造和原理，提高對(duì)新能源汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的初步認(rèn)識(shí)。學(xué)生能夠更直觀的了解動(dòng)力電機(jī)、電控系統(tǒng)并且能夠更深入的進(jìn)行學(xué)習(xí)。設(shè)備的布局采用完全按照汽車(chē)原始結(jié)構(gòu)來(lái)布局，在透明裝飾面的一側(cè)為拆解前的完整造型，在另一邊為汽車(chē)拆解后的內(nèi)部造型，通過(guò)拆解前和拆解后的對(duì)比，從而使得學(xué)生加深對(duì)新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知與學(xué)習(xí)。整個(gè)設(shè)備不僅具有實(shí)訓(xùn)功能，而且能夠迅速的提高新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)氛圍。

二、混合動(dòng)力整車(chē)解剖檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)基本配置：

1.在線檢測(cè)比亞迪秦混動(dòng)汽車(chē) 1 輛

2.故障設(shè)置控制器 1 套

3.汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 套(1 套 6 臺(tái))

4.智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng) 1 套

5.航空插頭和連接電纜 1 套

三、混合動(dòng)力整車(chē)解剖檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能特點(diǎn)：

1.整車(chē)結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運(yùn)行；

2.可通過(guò)原車(chē)儀表顯示整車(chē)動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫(huà)面、車(chē)速、檔位顯示與各工況指示燈等)；

3.制作可移動(dòng)“汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”，可分別進(jìn)行以下控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)：組合儀表控制單元；網(wǎng)關(guān)控制單元；P檔電機(jī)控制單元；電機(jī)控制單元/發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)；檔位控制單元；車(chē)載充電器控制單元；DC/DC 控制單元；高壓電池 BMS 控制單元等。

4.“汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”通過(guò)專(zhuān)用線束與整車(chē)連接，確保連接斷開(kāi)后整車(chē)功能完整，保持原車(chē)所有功能。汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車(chē)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

5.汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上進(jìn)行原車(chē)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)/電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。

6.汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對(duì)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)電控/電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

7.汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

▲8.為更好地開(kāi)展電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，要求配套信號(hào)仿真系統(tǒng)（要求一體式）:

仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長(zhǎng)、觸摸精度高特點(diǎn)，它與單片機(jī)之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信，接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù)，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號(hào)同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出，能產(chǎn)生國(guó)產(chǎn)基本車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)傳感器系統(tǒng)等18路信號(hào)（包含霍爾、磁電、光電等信號(hào)）輸出。
▲9.其他要求：
1.投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供汽車(chē)信號(hào)仿真系統(tǒng)樣品演示。
2.投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供汽車(chē)信號(hào)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與源程序驗(yàn)證。

四、教學(xué)板清單：

了解更多新能源混合動(dòng)力汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備

KH-HD15比亞迪秦混合動(dòng)力新能源實(shí)訓(xùn)整車(chē)

KH-HD14普銳斯可視化混合動(dòng)力教學(xué)平臺(tái)

KH-HD13比亞迪秦雙擎插電式混合動(dòng)力汽車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

KH-HD12普銳斯油電混合動(dòng)力整車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

KH-HD11油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-HD10油電混合動(dòng)力變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-HD09油電混合動(dòng)力整車(chē)解剖演示臺(tái)

KH-HD08混合動(dòng)力整車(chē)解剖檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-HD07比亞迪秦車(chē)身電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-HD06比亞迪秦混合動(dòng)力液壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（ABS）

KH-HD05比亞迪秦空調(diào)和暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-HD04比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-HD03比亞迪秦混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-HD02比亞迪秦動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-HD01混合動(dòng)力變速器解剖演示臺(tái)

KH-XNY41 混合動(dòng)力變頻器解剖模型

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KH-XNY32汽車(chē)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖模型

KH-XNY31 汽車(chē)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-XNY24 普銳斯油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái)

KH-XNY23豐田普瑞斯1.5L油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

KH-XNY03汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)示教板