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KH-XDQ1新能源汽車高壓連接器插拔實訓(xùn)臺
產(chǎn)品詳細信息

KH-XDQ1新能源汽車高壓連接器插拔實訓(xùn)臺

KH-XDQ1新能源汽車高壓連接器插拔實訓(xùn)臺選用國內(nèi)名牌廠家新能源汽車高壓連接器,為比亞迪,北汽新能源,吉利新能源汽車等配套;安裝在專用動力電池包箱體上,通過學(xué)員動手插拔,使學(xué)員掌握實際掌握高壓連接器插拔操作,以及不按程序操作可能造成后果,為新能源電動車安全操作必備基礎(chǔ)要領(lǐng)。

、新能源汽車高壓連接器插拔實訓(xùn)臺功能特點:

1、采用新能源汽車高壓連接器,安裝在專用動力電池包箱體上,學(xué)員在無電情況下進行高壓連接器的反復(fù)插拔。

2、高壓連接器插頭和插座均配接與動力電池包相同電纜線,電氣連接方式與實車相同,并標注名稱。

3、高壓插接頭具有互鎖端子,可練習(xí)不同高壓插接件插拔。

4、配套提供維修開關(guān)插拔方法,放電正負極接插件插拔方法,充電正負極接插件插拔方法等輔助資源。

5、模擬新能源汽車動力電池連接插頭、維修開關(guān)、高壓配電箱、電機控制器、空調(diào)壓縮機、空調(diào) PTC 等模塊的互鎖連接,完成新能源汽車上電、放電的互鎖控制邏輯。

6、模擬汽車碰撞工況,敲擊模擬動力電池箱,高壓斷電。

7、模擬系統(tǒng)開機,系統(tǒng)啟動預(yù)充繼電器,高壓插接器插接檢測不到位,高壓互鎖回路斷路并報警,系統(tǒng)不對負載放電。高壓插接器插接檢測到位,閉合總正、總負繼電器,系統(tǒng)對負載放電。

8、高壓系統(tǒng)上電完成,系統(tǒng)對負載放電。

9、面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色原理示意圖;

10、底部安裝4個帶自鎖裝置萬向腳輪。

、實驗項目:

1.電動車高壓保護原理實驗

2.高壓互鎖電路仿真原理

3.高壓上電原理仿真原理

4.汽車碰撞工況,高壓防護仿真實驗

5.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)認知;

6.新能源汽車高壓連接器插拔技能操作;

7.新能源汽車高壓維修作業(yè)訓(xùn)練;

、技術(shù)規(guī)格:

1、外形尺寸:800×700×1700 mm(長*寬*高)

2、交流電源:220V

3、產(chǎn)品工藝標準

設(shè)備框架采用:40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板。

、新能源汽車高壓連接器插拔實訓(xùn)臺基本配置:

專用動力電池包箱體,高壓放電正極插頭/插座,高壓放電負極插頭/插座,高壓充電正極插頭/插座,高壓充電負極插頭/插座,維修開關(guān)插頭/插座等。

 

 

 

 

 

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