用原廠發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器進(jìn)行剖面處理，全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)，變速箱離合器、齒輪變速傳動(dòng)系統(tǒng)、換檔操縱系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
一、功能特點(diǎn)：
1、增加電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使解剖模型能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、演示曲軸、凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)、活塞工作；中程，進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，配氣正時(shí)和正時(shí)點(diǎn)火，以及正時(shí)機(jī)構(gòu)， 演繹發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)。
2、適合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)的教學(xué)，直接展示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程，各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)，以及各部件的構(gòu)造和安裝。
3、便于闡明其機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理，并對(duì)學(xué)習(xí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、檢修、判斷和排除機(jī)械故障的實(shí)踐，提供明確的標(biāo)準(zhǔn)參照物。
4、手動(dòng)變速器解剖件，再發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，完美演繹換檔過(guò)程，完全可視的檔位變化，十分方便地理解手動(dòng)變速箱的工作原理和結(jié)構(gòu)。
5、利用不同顏色區(qū)分氣、油、水路、方便區(qū)分各種系統(tǒng)。
本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型
變矩器解剖模型
差速器解剖模型
齒條式轉(zhuǎn)向解剖模型
大眾拉維納自動(dòng)變速器解剖模型
鼓式制動(dòng)解剖模型
膜片離合器解剖模型
噴油泵解剖模型
鉗盤(pán)式制動(dòng)解剖模型
桑塔納五檔變速器及離合器解剖
桑塔納五檔變速器解剖
氣缸蓋解剖解剖模型
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剖面動(dòng)態(tài)教具
四缸電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型
V6電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型
二、解剖類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格表：
|
序號(hào)
|
名稱(chēng)
|
車(chē)型
|
單價(jià)
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1
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整車(chē)解剖模型
|
桑塔納GLI
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86000
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2
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高壓油泵解剖模型
|
485
|
5000
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3
|
氣缸蓋解剖解剖模型
|
豐田
|
8000
|
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4
|
機(jī)油濾清器解剖模型
|
大眾
|
3200
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5
|
分電器解剖模型
|
大眾
|
4500
|
|
6
|
機(jī)油泵解剖模型
|
大眾
|
4500
|
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7
|
水泵解剖模型
|
大眾
|
6500
|
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8
|
點(diǎn)火線圈解剖模型
|
大眾
|
5500
|
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9
|
怠速電機(jī)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
5500
|
|
10
|
空氣濾清器解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
3800
|
|
11
|
電動(dòng)燃油泵解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
6800
|
|
12
|
噴油嘴解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
7800
|
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13
|
節(jié)氣門(mén)控制元件解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
6600
|
|
14
|
曲軸連桿機(jī)構(gòu)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
5200
|
|
15
|
配氣機(jī)構(gòu)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
9500
|
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16
|
渦輪增壓器解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
5900
|
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17
|
柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
35000
|
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18
|
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剖面動(dòng)態(tài)教具
|
可選各車(chē)型
|
68000
|
|
19
|
四缸電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
59000
|
|
20
|
V6電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
69000
|
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21
|
變矩器解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
5800
|
|
22
|
制動(dòng)器解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
6500
|
|
23
|
動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
5800
|
|
24
|
渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖教具
|
可選各車(chē)型
|
6800
|
|
25
|
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖教具
|
可選各車(chē)型
|
5800
|
|
26
|
盤(pán)式制動(dòng)器解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
5800
|
|
27
|
鼓式制動(dòng)器解剖解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
5800
|
|
28
|
離合器解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
5800
|
|
29
|
后驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具
|
可選各車(chē)型
|
15000
|
|
30
|
前驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具
|
可選各車(chē)型
|
15000
|
|
31
|
差速器解剖教具模型
|
可選各車(chē)型
|
17000
|
|
32
|
起動(dòng)機(jī)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
4500
|
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33
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發(fā)電機(jī)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
4500
|
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34
|
空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型
|
可選各車(chē)型
|
4500
|
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35
|
總成實(shí)物解剖模型（前驅(qū)動(dòng)）
|
可選各車(chē)型
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普桑55000
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36
|
總成實(shí)物解剖模型（后驅(qū)動(dòng)）
|
可選各車(chē)型
|
65000
|
|
37
|
總成實(shí)物解剖模型（四輪驅(qū)動(dòng)）
|
可選各車(chē)型
|
三菱88000
|
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